备受赞誉的GoCycle电动自行车被称为“国际最新电动自行车”。它的研发进程部分运用了英国泰尔福德Proto实验室供给的Protomold进程，一种的快速注塑办法。GoCycle由英国公司Karbon动力学有限公司KKL规划并制造。马克二代版别正在研发发展中,功用也在一直在晋级,计划于2011年晚些时候面向市场。

  为了招引年轻人,城市专业技能人员和他们的家庭,该款自行车结合轻盈、个性化和按需供电功用于一体，能供给健康、清洁的骑行体会。据KKL报导，一个大功率电动机设备在前轮中心，而且有一个强壮的齿轮传动设备,，一块新的、简便的锂电池就可以使骑手快速到达时速16公里25英里、游览长达64公里40英里。而且会使整个骑行进程更安静,更平稳，

  KKL由理查德•索普成立于2002年,方针是使光电车辆——从城市小汽车到电动摩托车——更先进和商业化,从Gocycle开端选用注塑镁合金结构开端。

  索普表明“咱们从全球范围内挑选最好的出产商。Proto实验室为咱们供给了绝无仅有的设备，使咱们的产品研讨开发进程进行得更快速。你只须向ProtoQuote主动报价体系提交你的三维CAD模型,就能在几小时内收到关于在定价、选材和服务方面更优化的注塑计划。”当Gocycle骨架选用镁资料时，首要机械部分例如悬架设备选用的是特别配方的60%尼龙长玻璃纤维。这种内含轻质、强韧资料的专业注塑技能由Protomold供给。

  依据总经理John Tumelty介绍,公司的高级工程师曾经并未在产品表面光洁度要求比较高的部件中选用含量如此高的玻璃资料。由于这个原因,他们不能确认的该种资料在注塑进程中体现。“曲折现象是运用内含玻璃成分树脂遍及呈现的问题，”Tumelty说，“最大的困难在于怎么调整玻璃成分的份额。”

  经过与KKL严密协作,Protomold团队的详尽查看一切需求成型部件的CAD几许图画。收集到的数据都放入Protomold的内部剖析软件Protoflow中,并可以演绎一个可视注塑进程。经过这一进程,该公司的工程部队要点剖析注塑方位,并剖析组件成型所需求的压力和温度条件下。在所需配件成功出产时,Protomold共需47项独立的注塑东西。

  Gocycle规划标准中最重要的一项是产品的耐用性,所以要一个真实的方针产品模型来供工程师们测验。为此意图,Protomold开发出此种避免在注塑工程中潜在缺点迸发的测验东西,确保注塑进程平稳流通。