1月2日，挪威公路联合会（OFV）发布数据，2024年挪威销售的12.8万辆新车中，超过11.4万辆为电动汽车，占比达88.9%，距实现挪威2025年只销售电动汽车的目标仅一步之遥。

  1月7日消息，据新闻媒体报道，哪吒汽车已于1月4日宣布正式复工，并在1月6日恢复生产，计划在本月15日生产1000辆车，一二月份的总目标为4000辆。

  据悉，桐乡工厂将主要生产哪吒L参数图片）和哪吒S猎装版，以保障国内市场的供应，而南宁工厂则负责生产哪吒X及供应国际市场的车型。

  对于此前因工厂停工未能交付的车型和维修配件，哪吒汽车将陆续恢复交付和发送配件。（来源：快科技）

  1月10日，爱驰汽车有限公司新增10余条股权冻结信息，涉及金额达8.6亿余元，被执行人包括公司股东上海金浦国调并购股权互助基金合伙企业（有限合伙）、宁波青蓝股权投资合伙企业（有限合伙）等。爱驰汽车成立于2017年2月，注册资本约8.7亿人民币，主要是做新能源汽车及零部件的研发技术、产品研究开发等业务。2023年5月，爱驰汽车因暂停运营，公司总部因拖欠租金、物业费和水电费等而断电，员工被要求居家办公，薪水、社保和公积金也未按时发放。2023年7月，爱驰汽车成立股东治理临时工作组，包含复工复产组、研发组、海外组等10个工作小组，表示公司将迎来复工复产。2024年3月，爱驰汽车获得新一轮数亿人民币规模融资，未来将放弃国内市场，主攻海外市场。（来源：一电快讯）

  2025年1月9日，网传的“星途蔚来强强联合-创新的车电分离模式”图片显示，奇瑞星途与蔚来合作的换电车型计划于2025年第三季度上市。对此，奇瑞及蔚来官方还没有回应。如果消息属实，这将是蔚来换电联盟的首款车型。（来源：电动知家）

  1月9日消息，据报道，近期有部分特斯拉车主反映称，官方门店维修费用偏高，且车主们没多少选择空间。

  特斯拉车主介绍，车辆发生事故后大多数都会选择走保险维修，但如果车辆发生小剐蹭想自己维修的话，官方的维修价格却偏高。

  据第三方维修工作人员介绍，以ModelY为例，一项官方维修项目费用约为1700元至1800元，他们这里只需要668元。

  另有众多车主吐槽称，特斯拉的车自费维修太贵了，一次小剐蹭，外面维修店三面钣金加喷漆不到2000元。但他去特斯拉钣喷中心走保险，定损下来花了2万多。其中，没面钣金加喷漆2400元，是外面价格的4倍多，换个大灯9300元，如果自己自费修的话真修不起。

  车主们反映，为了限制车主们在外面修车，特斯拉还有专门用来检测维修车辆的toolbox账号，用于对特斯拉的电气进行诊断和编程。

  不过，权限并未开放给第三方，如果车主寻找第三方维修，就无法诊断车辆电气系统方面的故障原因。此外，特斯拉客服表示，如果车主选择第三方维修，后续这一个地区再出问题的话，是不在特斯拉质保范围内的。对此，车主们表示，希望特斯拉能够开放toolbox账号权限，可以给车主修车更多的自主选择权。（来源：快科技）

  2025年1月1日起，多家新能源车企公布了2024年12月及2024年全年的销量数据：广汽埃安2024年12月新车交付46851辆，2024年销售412943辆、同比下降13.97%；长安深蓝2024年12月新车交付36577辆，全年交付243894辆；吉利极氪2024年12月新车交付27190辆，全年交付222123辆，同比增长87%；东风岚图2024年12月新车交付12136辆，全年交付85697辆、同比增长70%；长安阿维塔2024年12月新车交付11067辆，全年交付73696辆，同增100%。红旗汽车2024全年销售115000辆、同比增长43.70%；上汽智己2024全年销售65505辆、同增71%；北汽极狐2024年销售81017辆、同增169.91%；长城欧拉2024年销售63272辆、同比下降41.69%；吉利银河2024年销售494440辆、同比增长80%；长安启源2024年销售146349辆。

  日前，小米汽车官方宣布，小米汽车2024年全年交付超13.5万辆，12月交付超2.5万辆。同时，小米表示2025年全年交付目标30万辆。

  特斯拉公布2024年第四季度及全年生产与交付业绩。第四季度交付495,570辆电动汽车，远低于预期及两个月前自身给出的指引。分析师此前预期第四季度交付507,000辆，市场原期望特斯拉交付超515,000辆以实现2024年交付量较2023年微增。尽管交付量低于华尔街预期与公司指引，但创特斯拉季度交付新纪录。为达此成绩，特斯拉实施史上最大幅度折扣与激发鼓励措施，包括直接降价、强化推荐计划以及免费超级充电、免费完全无人驾驶等。

  2024年全年交付量较2023年微降1%，增长态势从2023年相较2022年的38%增长大幅转变。交付业绩公布后，特斯拉股价盘前一度上涨近2%，后下跌3%。不过，特斯拉业绩也有亮点，其储能业务增长，四季度通过Megapack和Powerall产品部署11GWh储能，创历史新高。

  力帆科技公告称，2024年12月新能源汽车生产2119辆，同比增长73.26%；12月销售6065辆，同比增长112.51%。2024年新能源汽车累计生产7911辆，同比增1.68%；累计销售2.58万辆，同比增5.17%。（来源：力帆科技）

  1月9日消息，哪吒汽车宣布将对其渠道体系做调整，计划关闭部分直营店，仅保留经销商门店。这一战略调整旨在降低渠道经营成本。据哪吒汽车直营门店离职员工透露，全国直营门店将陆续关闭。对此，哪吒汽车客服确认了这一消息，并表示直营门店关闭不会影响车主的售后服务，授权的哪吒汽车门店能够继续提供维修保养服务。此外，哪吒汽车方面还向外界回应称，直营店目前正处于调整阶段，部分门店将关闭，而部分门店将继续正常运营。1月6日，哪吒汽车官网曾出现没办法打开的情况，但官方表示在收到用户反馈后，技术人员迅速修复了官网。此次渠道调整是哪吒汽车在经营策略上的一次重要变动，也是对市场变化的响应。（来源：一电快讯）

  1月6日，据宁德时代微信公众号，一汽解放与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式。根据协议，双方拟在新能源商用车领域进行全方位合作，高效整合各类优势资源，在产品配套、产品研究开发、科技项目申报、产业生态构建、商业模式创新等领域开展合作，实现互利共赢。一汽解放与宁德时代的合资公司——解放时代新能源科技有限公司将全面助力股东双方实现新能源商用车销量的跨越式增长。（来源：中国汽车报网）

  1月2日消息，企业信息查询平台显示，近日北京时代动力电池有限公司发生工商变更，企业名变更为时代北汽（北京）新能源科技有限公司，营业范围新增技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，电池销售，货物进出口，同时，部分主要人员也发生变更。该企业成立于2024年5月，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿元，由宁德时代、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司、小米汽车科技有限公司、北京京能科技有限公司共同持股。

  1月8日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上表示，今年（2025年）将合乎条件的国四排放标准燃油车（即国四排放标准实施首年的燃油车，包括2012年6月30日前登记的汽油车、2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车）纳入报废更新补贴范围，统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。此外，赵辰昕表示，2024年全国汽车报废和置换更新超过650万辆；新能源乘用车全年国内零售量达到1100万辆。（来源：汽车之家）